Vädret just nu

Karta Prognos Mobilt Arkivet

Station (Klicka för diagram!)	Tid	Medelvind (byar)	Temp °C	Luftfukt %	Tryck hPa	Moln	Sikt (om <10 km)
Arvidsjaur	00:50	V 2	+2	93	1018
Borlänge	00:50	V 2	+4	80	1020
Gällivare	23:50	NNV 3	+2	80	1018
Göteborg/Landvetter	00:50	N 3	+8	81	1020
Göteborg/Säve	00:50	Lugnt	+8	100	1020	Spridda	750 m
Halmstad	00:50	NO 2	+9	81	1020	Sprucket
Hemavan	00:50	NV 3	+3	80	1020
Jönköping	00:50	VNV 1	+1	100	1020
Kalmar	00:50	NNV 1	+5	86	1019
Karlstad	00:50	N 3	+5	93	1021
Kiruna	00:50	V 2	-1	86	1017
Kramfors/Sollefteå	00:50	N 2	+4	86	1019
Kristianstad/Everöd	00:50	NV 2	+8	93	1019	Sprucket
Linköping/Saab	00:50	SV 1	+5	93	1020
Ljungbyhed	00:50	Lugnt	+6	100	1019		2300 m
Luleå	00:50	NNV 4	+4	86	1017
Lycksele	00:50	VNV 1	-2	92	1019	Enstaka
Malmö/Sturup	00:50	NNO 2	+8	93	1019
Norrköping/Kungsängen	00:50	Lugnt	+4	93	1020
Nyköping/Skavsta	00:50	NNV 3	+6	81	1019
Ronneby	00:50	N 1	+5	86	1019
Skellefteå	00:50	NV 3	+4	80	1017
Skövde	00:50	Lugnt	+2	100	1020		5000 m
Stockholm/Arlanda	00:50	NV 4	+6	93	1018
Stockholm/Bromma	00:50	NV 3	+7	87	1018	Enstaka
Storuman	00:50	Lugnt	±0	92	1019
Sundsvall-Härnösand	00:50	NNV 4	+6	75	1019
Söderhamn	00:50	NV 2	+3	100	1019	Klart
Torsby	00:20	¤ 1	+4	100	1021
Umeå	00:50	NV 3	+2	86	1017
Vilhelmina	00:50	Lugnt	-1	86	1019
Visby	00:50	N 5	+9	76	1017	Spridda
Västerås/Hässlö	00:50	O 1	+1	100	1020		6000 m
Växjö/Kronoberg	00:50	N 1	+3	93	1019
Ängelholm/Barkåkra	00:50	N 2	+8	87	1019	Enstaka
Örebro	00:50	V 2	+3	93	1020
Örnsköldsvik/Gideå	00:50	NNV 3	+5	75	1018
Östersund/Frösön	00:50	NV 4	+6	75	1021

Visar 38 stationer. Nästa uppdatering planerad till kl 01:28

Hej!

Din webläsare stöder inte Javascript, eller så har du stängt av det på eget bevåg. Du kan därför inte få fram diagram m.m.

Diagram

Om du klickar på stationens namn i tabellen här ovanför får du upp en sida med grafik. Du kan se senaste dygnets temperatur, luftfuktighet, vind och lufttryck. En del stationer lämnar bara några enstaka avläsningar per dygn, det går då inte att göra några grafer för dem.

Data/avläsningar

Mätvärdena på stationerna samlas in två gånger per timma, tio minuter före varje hel- och halvtimme. Jag hämtar in data via nätet, antingen från Luftfartsverket eller från NOAA i USA. Sidan du läser just nu uppdateras normalt två minuter före varje hel- och halvtimma. Är du intresserad av den tekniska biten finns det en liten beskrivning här.

Stationerna

”Stationerna” eller ortnamnen i tabellen är mätstationer på flygplatser runt om i Sverige. Sorteringen är alfabetisk.

Alla platser lämnar inte data kontinuerligt eller dygnet runt (se statistik här) och därför syns kanske inte din favoritstation i tabellen just nu. T.ex. tekniska problem eller semestrar kan göra att platsen inte inte lämnar ifrån sig några rapporter. Om stationen har en fullständig rapport på LFVs eller NOAAs sida så syns den också här ovanför – jag censurerar inte bort några orter !

De platser som har lämnat rapport under de senaste 3 timmarna finns med i tabellen och bara den senaste rapporten från varje ställe visas.

Vind

Vinden anges med riktning den kommer från och medelvindhastigheten mätt i meter per sekund. Står det VSV 4 betyder det alltså att vinden kommer från väst-sydväst med en hastighet av 4 m/s. En siffra inom parentes visar hastigheten i vindbyarna, även den angiven i m/s. Svag, varierande vind markeras med tecknet ¤.

Vindavkylning

När det blåser och är kallare än fem plusgrader kan du se effektiv temperatur om du håller muspekaren över temperaturkolumnen. Den effektiva temperaturen är beräknad med den nya metoden enligt Osczevski/Bluestein.

Luftfuktighet

I tabellen anges den relativa luftfuktigheten. Denna uppgift lämnas inte direkt av stationerna utan den är framräknad ur siffrorna för temperatur och daggpunkt. Hundra procents relativ luftfuktighet betyder att luften inte kan bli fuktigare vid rådande temperatur.

Ju varmare det är, desto mer vattenånga kan luften innehålla. Om termometern visar +30°C kan en kubikmeter luft som mest innehålla 30 g vattenånga. Vid +10°C blir luften fuktmättad redan vid 9 g ånga per kubikmeter.

Lufttryck

Lufttrycket som rapporteras från flygplatserna är omräknat till havsytans nivå. Så gör man för att kunna jämföra trycket mellan platser som ligger olika högt över havet. Man lämnar alltså en siffra som om det inte funnes några berg i Sverige, utan alla flygplatser låg i höjd med havsytan.

Ju högre du kommer, desto lägre blir trycket. Om du står vid havsstranden och läser av din barometer till, säg, 1000 hPa (millibar) och sedan åker upp med en luftballong till 1000 meter över havet så kommer barometern att visa ungefär 890 hPa. Trycket faller med 1 hPa per 8–9 meter. Köper du en barometer som visar rätt i Göteborg och tar med den till Jönköping (som ligger ett par hundra meter högre) så måste du kalibrera om den.

Det faktiska lufttrycket, stationstrycket, för en plats kan du se i tabellen om du håller muspekaren över kolumnen för lufttryck.

Moln

När moln observerats anges det med något av följande ord: Enstaka, spridda, sprucket eller mulet. Om det saknas uppgift om molnighet betyder det att det inte rapporterats några moln under 12000 fot (~ 4000 m). Det behöver inte betyda att det är soligt, eftersom det kan finnas moln på högre höjd. Om det däremot står ”Klart” i tabellen har stationen uttryckligen rapporterat att inga moln finns.

Övriga noteringar

Här noteras bl.a. nederbörd, vissa molntyper och ”siktnedsättande fenomen”. De senare kan, enligt specifikationen för METAR, bestå av t.ex. dis eller dimma, rök eller vulkanisk aska (mindre troligt i Sverige).

Nederbörd är förstås regn, snö och hagel. Åska noteras också under denna kolumn. En del METAR-koder som jag inte gjort översättning för kan ”slinka igenom” hit också, så ifall du ser något kryptiskt så vet du…